Der Zeitpunkt, um einen Klassiker zu erwerben! IWC Schaffhausen Pilot Mark XVIII

2016 war bei IWC Schaffhausen die Fliegeruhr-Kollektion an der Reihe für das jährliche Update. Das Design orientiert sich im Großen und Ganzen wieder an den klassischen Fliegeruhren-Stilen. Einerseits soll dies natürlich traditionelle Uhrenfans ansprechen, andererseits sollte die Fliegeruhr als das Aushängeschild der Marke angesichts des sich abkühlenden Marktes und einer zunehmend konservativen Käuferschaft in die Bresche springen und den Absatz ankurbeln.

Merkmal 1: Klassiker verlieren nie ihren Reiz

Bei diesem Fliegeruhren-Update wurden sowohl das grundlegende Design als auch die Planung der gesamten Produktreihe angepasst. (omega speedmaster imitate)Eine designübergreifende Maßnahme für die gesamte Serie war die Verkürzung der Stundenmarkierungen auf den Hauptachsen bei 3, 6 und 9 Uhr, wodurch die ursprünglich dort befindlichen Ziffern wieder hinzugefügt wurden. Das Dreieck bei 12 Uhr, das zuvor den Rand berührte, wurde diesmal ebenfalls auf denselben Kreis wie die Ziffern zurückversetzt. Das Fehlen von Ziffern auf den Hauptachsen wurde mit der Überarbeitung im Jahr 2006 eingeführt, was bedeutet, dass diese Änderung zum Stil vor 2006 zurückkehrt. Der Autor persönlich ist der Ansicht, dass es zwischen diesen beiden Konfigurationen keinen großen Unterschied in puncto Funktionalität oder Ästhetik gibt, aber nostalgische Uhrenfans dürften dies sicherlich begrüßen.

Die Leuchtelemente auf dem Zifferblatt umfassen die vier Stundenmarkierungen auf den Hauptachsen sowie das Dreieck. Diese Markierungen sind nicht aufgedruckt, sondern als separate Teile aufgesetzt, weshalb sie eine dreidimensionale Erhebung aufweisen. Darüber hinaus verwendet das weiße Zifferblatt zwar nun schwarze Ziffern, aber diese Markierungen bleiben weiterhin weiß.

Merkmal 2: Die konsequente Rückkehr zum Ursprung

Eine weitere wichtige Änderung betrifft das Datumsfenster. Bei der Überarbeitung im Jahr 2012 wurden die Datumsfenster aller Fliegeruhren einheitlich auf ein fächerförmiges Sichtfenster umgestellt, das drei Daten gleichzeitig anzeigt (mit wenigen Ausnahmen). Diesmal wurde der Spieß umgedreht und alles wieder auf ein einfaches Datumsfenster im Einzeltag-Design zurückgeführt (ebenfalls mit einigen Ausnahmen). Tatsächlich wollte IWC mit der damaligen, radikalen Umstellung auf das fächerförmige Fenster vermutlich dieses in der Top-Gun-Serie sehr beliebte Element noch gewinnbringender einsetzen. Betrachtet man jedoch das Ergebnis, dass man nun wieder zum alten Design zurückgekehrt ist, schienen die Spieler es wohl vorzuziehen, dieses Design einigen wenigen Sondereditionen vorzubehalten. Für die Mark-Serie ist das kleine Datumsfenster jedoch zweifellos besser geeignet, da die Größe des Zifferblatts ohnehin nicht sehr groß ist und die Mark-Uhren seit jeher für ihre Raffinesse geschätzt werden. Nach der Rückkehr zum kleinen Fenster wirkt das Zifferblatt wieder deutlich luftiger.

Das kontinuierliche Datumsfenster der vorherigen Generation wurde vom Design der Top-Gun-Serie übernommen und soll angeblich von Elementen wie Höhenmessern in Cockpit-Instrumenten inspiriert worden sein. Aus funktionaler Sicht war es ohnehin nicht notwendig, das Datum als fortlaufende Anzeige zu gestalten, aber die Rückkehr zu diesem Design in dieser Generation dürfte vor allem auf ästhetische Überlegungen zurückzuführen sein.

Merkmal 3: Auf der Suche nach der optimalen Größe

Apropos Raffinesse: Auch die Reduzierung des Gehäusedurchmessers der Mark um 1 mm bei diesem Update ist recht subtil. Bei der Mark XVII wurde der Durchmesser damals von 39 mm auf 41 mm vergrößert, wodurch die Mark einen Großteil ihres ursprünglichen „Mini-Fliegeruhr“-Charakters verlor und sich langjährige Fans nur schwer daran gewöhnen konnten.(omega Replik uhr) Demnach dürfte die dieswöchige Korrektur nach unten der richtige Schritt sein. Möglicherweise war der Änderungsschritt von 1 mm jedoch zu gering, oder man hat sich inzwischen an die 41 mm gewöhnt, sodass das neue Modell kaum ein spürbares Gefühl der Verkleinerung vermittelt.

Eine weitere wichtige Neuerung der neuen Fliegeruhren-Generation ist die vollständige Umstellung auf Armbänder von SANTONI. Während die zuvor von SANTONI gelieferten Armbänder ausschließlich aus Alligatorleder bestanden, liegt der Schwerpunkt diesmal auf Kalbsleder. Obwohl der charakteristische Farbverlauf bei der schwarzen Variante kaum zu erkennen ist, überzeugen die Textur und die zweifarbige Gestaltung (innen und außen) nach wie vor durch eine sehr hohe Qualität.