De constructie van het Rolex 3255-uurwerk: 6 innovatieve ontwerpen ontleed

 

Technische specificaties van kaliber 3255: Lagerstenen: 31 / Frequentie: 28.800 vph / Opwinding: Automatisch (in twee richtingen) / Gangreserve: 70 uur / Superlative Chronometer / Zeer efficiënt Chronergy-echappement / Paramagnetische blauwe Parachrom-spiraalveer / Hoogwaardige Paraflex-schokdempers

Hoewel het Caliber 3100-serie uurwerk dat momenteel door Rolex wordt gebruikt al het automatische uurwerk is met de hoogste precisie en stabiliteit in de horloge-industrie, is het inmiddels al meer dan 25 jaar op de markt. Daarom heeft Rolex de onderzoeksresultaten van de afgelopen jaren toegepast op het gloednieuwe automatische 3255-uurwerk, om nog nauwkeurigere en krachtigere prestaties te leveren. In dit artikel bespreken we de zes verborgen structurele geheimen van het Caliber 3255, waarvan de efficiëntie volledig is verbeterd!

Naast de uitstekende waterdichtheid van de Rolex-horloges zijn de precieze en duurzame automatische uurwerken een belangrijke factor waarom het merk wereldwijd zo geliefd is. Sinds de introductie van de Day-Date-serie in 1956 is het gebruikte uurwerk altijd het meest complexe automatische uurwerk van Rolex geweest. Tijdens Baselworld 2015 heeft Rolex jaren van onderzoek en patenten toegepast op de nieuwe generatie van het automatische 3255-uurwerk. (Patek Philippe-replica-horloges)De precisie van dit uurwerk is twee keer zo hoog als de officiële Zwitserse chronometernorm (COSC).

Het Caliber 3255 maakt gebruik van het nieuwe door Rolex gepatenteerde Chronergy-echappement, dat de operationele efficiëntie met 15% verhoogt. De onderdelen hiervan zijn gemaakt van een nikkel-fosforlegering, waardoor ze ongevoelig zijn voor magnetische velden. Door de binnenwand van de veerton dunner te maken, heeft de fabrikant bovendien de energieopslag van de veerton met meer dan 10 uur verhoogd. In combinatie met de hoog-efficiënte raderwerkstructuur en het echappement is de gangreserve in totaal verhoogd naar 70 uur — 24 uur meer dan de vorige generatie, wat perfect aansluit bij een levensstijl met een vrij weekend. Daarnaast is het uitgerust met een verbeterde blauwe Parachrom-spiraalveer, die bij schokken tot tien keer nauwkeuriger blijft dan een traditionele spiraalveer. Het nieuw ontworpen Caliber 3255 beschikt over 14 patenten en bestaat voor maar liefst 90% uit nieuw ontworpen onderdelen, waarmee het een van de meest innovatieve prestaties van Rolex tot nu toe is.

Het ankerwiel, gemaakt met behulp van de LiGA-mikro-elektroformagetechnologie, heeft niet alleen een hogere precisie, maar vermindert dankzij het opengewerkte (skelet-)ontwerp ook zijn eigen gewicht. Bovendien is het uiteinde van het ankerhuis naar links verschoven.

De efficiëntie van een uurwerk hangt af van de prestaties van alle onderdelen; als één onderdeel minder presteert, is het onmogelijk om een uitstekende algehele prestatie te behalen. Rolex heeft de nieuwe generatie van het automatische 3255-uurwerk gecreëerd door middel van innovatieve uitvindingen in zes hoofdcomponenten van het uurwerk.

Ten eerste: het Chronergy-echappement :Het stabiele en betrouwbare Zwitserse anker-echappement is altijd het systeem geweest dat Rolex gebruikt. De lagere efficiëntie en hoge wrijving van dit systeem waren echter nadelen die grote horlogemakers wilden overwinnen. Door voortdurende experimenten en datasimulaties analyseerden de ingenieurs van Rolex een manier om het Zwitserse anker-echappement te optimaliseren. De fabrikant halveerde eerst de dikte van de robijnen op de ankerpalletten, terwijl het contactoppervlak van het ankerwiel werd verdubbeld. Bovendien is het midden van het ankerhuis niet langer uitgelijnd met de centrale as, maar duidelijk naar links verschoven. Door deze aanpassingen kunnen de prestaties bij het aandrijven van de balans worden verbeterd en wordt de wrijving verminderd.

Om het energieverbruik van het ankerwiel zelf te verminderen, gebruikt Rolex bovendien de LiGA-mikro-elektroformagetechnologie om een gloednieuw ankerwiel te maken. Dankzij het opengewerkte (skelet-)ontwerp wordt het gewicht van het ankerwiel verminderd. Daarnaast zorgt het gebruik van een paramagnetische nikkel-fosforlegering voor het ankerwiel en het anker ervoor dat de onderdelen niet snel gemagnetiseerd raken, wat de nauwkeurigheid van het uurwerk waarborgt. Dankzij dit nieuwe structurele ontwerp wordt de efficiëntie van het echappement met 15% verhoogd en wordt de gangreserve van het Caliber 3255 verlengd.

Het Caliber 3255 maakt gebruik van een nieuw ontworpen balans en is uitgerust met een gepatenteerde balansas die de magnetische weerstand verhoogt. Bovendien verbetert de verfijnde eindcurve van de spiraalveer de isochronisme van het uurwerk.

Ten tweede: de Parachrom-spiraalveer en de paramagnetische balans 

De balans is als het hart van een uurwerk; in combinatie met de spiraalveer is dit een cruciale factor die de werking en precisie van het uurwerk beïnvloedt. Het Caliber 3255 is eveneens uitgerust met de gepatenteerde blauwe Parachrom-spiraalveer, gemaakt van een speciale niobium-zirkoniumlegering.(Omega-replica-horloges) Deze is ongevoelig voor magnetische velden, blijft stabiel bij temperatuurschommelingen en is tot tien keer beter bestand tegen schokken dan een traditionele spiraalveer. Daarnaast maakt het gebruik van een Breguet-spiraalstructuur met een dubbele laag; de verfijnde Breguet-eindcurve garandeert een uitstekende isochronisme van het uurwerk in alle posities.

De balans van dit uurwerk is voorzien van vier gouden Microstella-regelmoeren voor een uiterst nauwkeurige afstelling. De herontworpen geometrische structuur en de hoog-precisie verspaning verhogen de stabiliteit met een factor drie. De balans is verbonden met een nieuw type balansas, waarvan de unieke geometrische vorm de magnetische weerstand verhoogt. De gepatenteerde Paraflex-schokdempers aan het boven- en ondereinde van de balans, samen met de horizontale dubbele balansbrug, versterken eveneens de schokbestendigheid. Bovendien is de balansbrug uitgerust met eenverbeterd systeem voor het afstellen van de hoogte en een nieuwe balansbescherming.

Om het formaat van de veerton te behouden en toch de lengte van de drijfveer te vergroten, heeft Rolex de binnenwand van de veerton dunner gemaakt om de energie van de drijfveer te verhogen.

Ten derde: het veertonontwerp met hoge capaciteit 

De energie van het uurwerk komt van de veerton; de lengte van de drijfveer en de grootte van de veerton bepalen dus de looptijd van het uurwerk. De operationele efficiëntie van het raderwerk en het echappement is echter ook van invloed op de duur van de gangreserve. Tijdens de ontwikkeling van het Caliber 3255 besloot Rolex daarom op twee fronten tegelijk in te grijpen: naast het verhogen van de efficiëntie van het echappement en het raderwerk, werd ook de drijfveer verlengd. Om te voorkomen dat het formaat van het uurwerk werd aangetast, behield Rolex de buitenafmetingen van de veerton, maar doorbrak bestaande ontwerpconcepten door de dikte van de binnenwand van de veerton door middel van verspaning te halveren. Door deze extra interne ruimte vergroot de verlengde drijfveer de gangreserve van het uurwerk met meer dan 10 uur.

Om de efficiëntie van de energie-overdracht te verbeteren, heeft Rolex ook het oorspronkelijke ontwerp van het raderwerk gewijzigd en maakt het gebruik van exclusief door Rolex ontwikkelde smeermiddelen, alles met het doel superieure prestaties te bereiken.

Ten vierde: het hoog-efficiënte raderwerk 

Het raderwerk is een reeks tandwielen die de energie van de veerton overbrengt naar het echappement. Door verschillende tandwielafmetingen en overbrengingsverhoudingen zet het raderwerk de trillingen van het echappement om in seconden, minuten en uren, die door de wijzers worden weergegeven. Bij het eerdere Caliber 3155 was het centrumwiel het secondenwiel (vierde wiel). Ditmaal maakt het Caliber 3255 gebruik van een nieuw ontworpen raderwerk, waarbij het minutenwiel en het secondenwiel beide op de positie van het centrumwiel zijn geplaatst (gestapeld). Dit bespaart niet alleen ruimte in het raderwerk, maar verhoogt ook de efficiëntie van de energie-overdracht van de drijfveer. Bovendien heeft Rolex zelf hoogwaardige smeermiddelen ontwikkeld die de levensduur verlengen en stabieler zijn; Rolex is het enige horlogemerk dat zijn eigen smeermiddelen ontwikkelt en syntheseert.

Een rotor voorzien van kogellagers is een van de snelste manieren om het Caliber 3255 te onderscheiden van het Caliber 3155. Bovendien maakt het verbeterde ontwerp van het dubbele koppelingsrad het mogelijk om de interne koppelingsradsystemen van bovenaf te zien.

Ten vijfde: verbeterde efficiëntie van de automatische opwinding 

In 1931 introduceerde Rolex een automatisch opwindsysteem dat 360 graden kan draaien, wat de praktische bruikbaarheid van mechanische horloges aanzienlijk verhoogde. De nieuwe generatie van het Caliber 3255 maakt gebruik van een monobloc-rotorontwerp (uit één stuk gegoten) met eveneens een gedeeltelijk opengewerkt centrum. Het kogellagerontwerp in het midden van de rotor verhoogt de rotatie-efficiëntie van de rotor — een ontwerp dat niet werd gebruikt bij het eerdere Caliber 3155. Dankzij de constructie met één enkele schroef boven het lager kan de rotor snel worden losgeschroefd of vastgezet. Bovendien biedt het nieuw ontworpen dubbele koppelingsrad, eveneens door middel van twee in elkaar grijpende tandwielen, een tweezijdig automatisch opwindsysteem. (Replica Rolex-horloges)Door de verfijnde aanpassingen van Rolex is de efficiëntie van het automatische opwinden nog verder verhoogd.

Als het instelsysteem van de opwindkroon een te kwetsbare constructie heeft of de instelposities niet duidelijk zijn, kan dit gemakkelijk tot beschadigingen leiden. Het Caliber 3255 maakt echter gebruik van een robuuster ontwerp, waardoor het instellen van de tijd uiterst eenvoudig en snel verloopt.

Ten zesde: het eenvoudige krooninstelsysteem 

Vóór 1977 beschikten de Day-Date-modellen niet over een snelverstelling voor de dag en datum, waardoor het vrij omslachtig was om de tijd te verstellen als het horloge meerdere dagen niet was gedragen. Latere Day-Date-modellen verhielpen deze tekortkoming, maar het krooninstelsysteem van het nieuwe Caliber 3255 is nog ergonomischer ontworpen, wat de bediening voor de drager vergemakkelijkt. De instelposities van de opwindkroon zijn zeer duidelijk voelbaar. Dankzij het verbeterde instelsysteem kunnen niet alleen de datum en dag sneller worden aangepast, maar verloopt ook het instellen van de tijd uiterst nauwkeurig. Omdat het systeem is uitgerust met een ingebouwd telescopisch kalenderrad, kan de datum op elk gewenst moment zonder beperkingen worden gewijzigd.